煤礦四輪自卸車阻車器用幾個(gè)油封？分別是什么？礦用四不像車價(jià)格,煤礦四輪自卸車廠家講述阻車器一般會(huì)使用三個(gè)油封，分別是主動(dòng)油封、被動(dòng)油封和繞線油封。

煤礦四輪自卸車阻車器是一種用于防止運(yùn)輸設(shè)備坡道滑動(dòng)的裝置，它由阻攔器、皮帶輪、防滑保險(xiǎn)裝置等部分組成。在阻車器的使用過程中，通常需要安裝多個(gè)油封來確保其密封性和可靠性。

1.主動(dòng)油封
主動(dòng)油封是連接外界和阻車器內(nèi)部的一個(gè)油封，它承擔(dān)著阻擋灰塵、水分和污染物的任務(wù)。主動(dòng)油封位于阻車器的外側(cè)，可以防止灰塵、水分等外界物質(zhì)進(jìn)入阻車器內(nèi)部，并給軸承部分提供油潤滑。因此，主動(dòng)油封的選擇和安裝非常關(guān)鍵，一旦主動(dòng)油封出現(xiàn)問題，整個(gè)阻車器的運(yùn)行都會(huì)受到影響。
2.被動(dòng)油封
被動(dòng)油封是連接主動(dòng)油封和軸承內(nèi)部的第二個(gè)油封，它主要起到密封和防止油漏的作用。被動(dòng)油封通常由橡膠或者涂層材料制成，具有良好的耐磨性和密封性能，適用于長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)需要良好的潤滑的煤礦四輪自卸車阻車器中。

3.繞線油封
繞線油封位于阻車器內(nèi)部，是連接軸承和鋼絲繩之間的油封。它主要起到保護(hù)軸承和鋼絲繩的作用，能夠有效避免空氣污染物和水分進(jìn)入阻車器內(nèi)部，從而保證阻車器的長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和可靠性。

總之，煤礦四輪自卸車阻車器使用三個(gè)油封以確保軸承的密封性和潤滑性，每個(gè)油封都有其特定的作用，在使用過程中必須根據(jù)要求進(jìn)行安裝和維護(hù)，以確保整個(gè)阻車器的運(yùn)行穩(wěn)定和安全。